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IMPORTACION Puntos a tener en cuenta

Al momento de iniciar una orden de compra la cual se convertirá en una operación de importación se deben tener presente los siguientes puntos para que no exista inconvenientes a su liberación.

CLASIFICACION Y ANALISIS DEL PRODUCTO

  • Clasificar el producto según fichas técnicas, planos, folletos, etc. los cuales se usaran en un futuro ante una verificación.
  • Según la Posición Arancelaria y mediante un provisorio en el sistema María se podrá determinar los siguientes aspectos:
  • Régimen de Prohibiciones: Que no existan restricciones en el ingreso de esa mercadería y que este permitida. Si recae sobre ella alguna prohibición relativa averiguar cuál es la condición para su ingreso.
  • Régimen Tributario: Cuáles son los tributos que esa mercadería debe pagar y a qué alícuota (porcentaje). Para ello debemos tener en cuenta el origen de la mercadería. Por ejemplo: – Si viene de un país del MERCOSUR está exenta del pago de Derechos de Importación. – Si el origen es un país con el que la Argentina no tiene acuerdo pagará la totalidad de los tributos. – Si la misma es originaria de un país que recibe Subsidios, esa mercadería tendrá que pagar un Derecho Compensatorio (que se debe adicionar a los tributos generales).
  • Régimen Legal: Cuál es el organismo de intervención previa –de corresponder para obtener un certificado o autorización.
  • Licencias previas de importación: A partir de la Posicion arancelaria se determinara que tipo de licencia se debe tramitar para su importación, en la actualidad existe la SIMI (licencia automatica) la cual se debe declarar con los datos mas abajo detallados, autorizandose la misma en 72hs aprox. Ya que no cuenta con intervención del Estado, por otra parte existe la LNA (licencia No automatica) esta ultima ya que no es automatica cuenta con la intervención del estado para su aprobación. Una vez autorizadas el pedido se encuentra apto para importar. RG 3823/15 – Res. 5/15 – Res. 32/16

COSTOS A TENER EN CUENTA

Según la cantidad de mercadería (bultos, peso y M. cúbicos) se podrá obtener un presupuesto en los diferentes puntos.

  • Flete Internacional, según el tipo de Vía (marítimo, aéreo o terrestre) la empresa trasportista dará un costo desde punto de embarque hasta arribo. (importante se declara en DJAI)
  • Flete interno, en Origen y/o destino. Según la condición de venta y la via, se deberá contratar un trasporte interno en el país de origen y/o destino, en Origen es común que la misma compañía internacional pueda realizarlo.
  • Seguro internacional, según la condición de venta se debe contratar un seguro para cualquier siniestro que pueda tener dicho embarque.
  • Terminal portuaria y TAP/IVETRA (Usd 150 impuesto al ingreso o egreso de camiones a la terminal, Vía Marítima si el embarque es un contenedor completo se pagara la terminal portuaria ya que su liberación es directa y TAP/IVETRA).
  • Deposito Fiscal, vía Marítima Si es un embarque consolidado la compañía trasportadora realizara el traslado a un fiscal, en ese caso se pagara gastos de fiscal. (ver con la compañía con que fiscal trabaja) y vía terrestre (ver con la compañía con que fiscal trabaja).
  • TCA, terminal de cargas aéreas Ezeiza, Vía aérea.

ORDEN DE COMPRA Y SIMI

  • Al colocar una orden de compra se debe tener presente los tiempos de la aprobación de la SIMI y vigencia, para que sean respetados los valores y cantidades indicados en la orden de compra.
  • Para la realización de la SIMI se deben informar los siguientes datos.
  • Fecha estimada de embarque
  • Fecha estimada de arribo
  • Nombre comercial del producto
  • Marca de producto
  • Unidad de venta
  • Cantidad a importar
  • Peso Neto
  • Estado de la mercaderia
  • País de origen
  • País de procedencia
  • Valor FOB Unitario y Total.
  • Flete internacional, se debe conseguir un presupuesto ante una compañía de trasporte el cual es importante que respeten porque se declarara en la DJAI
  • Seguro internacional, se debe conseguir un presupuesto ante una compañía de seguros el cual es importante que respeten porque se declarara en la DJAI
  • Divisa
  • Forma de pago
  • Fecha estimada de pago, en caso de ser en varios pagos la primer fecha
  • Porcentaje de pago, en caso de ser varios pagos el porcentaje deñ primero
  • Proveedor
  • Para la LNA se debe saber en que Anexo de la RG 3823/15 encuadra la Posicion Arancelaria, y asi se determinara los datos necesarios para se declaracion, cabe mensionar que las LNA son declaradas en la pagina AFIP ingresando con clave fiscal de la CUIT importadora, y toda LNA debe tener previamente una SIMI declarada.

BANCO Y PAGOS DE TRIBUTOS

  • Aperturar una cuenta de comerecio exterior en el banco de la empresa, con la cual se opera para girar e ingresar divisas
  • Para el pago de tributos se debe gestionar con el banco la utilización de Interbanking para poder realizar el deposito Maria, tal como lo indica la instrucción general conjunta 17/11 y 14/11, (el tramite tarda varios días)

IMPORTACION – Embarque de la mercadería arribo en el territorio argentino.

  • Antes de dicho embarque es recomendable tener copia de los documentos definitivos para que los mismos sean chequeados, y ante alguna modificación o falta de información se pueda modificar con antelación.
  • Es importante tener una copia de los rotulos de la mercaderia/bultos para al momento de la verificación no encontrar diferencias, como por ejemplo, Origen, marca, nombre comercial del producto.
  • Tener copia del documento de transporte para que al momento del embarque se pueda realizar el seguimiento de la carga y controlar dicho arribo.
  • Si el embalaje contiene madera, se debe realizar la DDJJ de senasa madera, lo cual es importante que el proveedor confirme que la madera esta fumigada.
  • Unos días antes del arribo se debe realizar el deposito en la cuenta Maria relacionando al despachante.
  • Una vez arribada se controla el estado del precinto o estado de la mercadería y se procede a oficializar.